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北京現代Elantra朗動 |
說到中國市場的消費習慣,相信讀者們心中都有個底了,也就是說中國當地稱為朗動的新世代Elantra將會是全球唯一的〝長軸版〞車型,整體車長將會加長40mm,另一方面為了增加後座乘客的舒適性,車高也拉高了10mm;此外為了中國買家的偏好,Elantra朗動將不會配置原先的六角型水箱護罩,而是以飛翼型的鍍鉻水箱護罩賦予其更為高級的外觀造型。
隨著2012年已經過半,目前是中國第四大品牌,名列於VW、NISSAN、以及TOYOTA之後,緊追在HYUNDAI尾巴的則分別是BUICK與CHEVROLET;不過若是以集團來看的話GM則是位居首位。雖然從10年前HYUNDAI就開始在中國當地生產車輛之後,不過其市占率一路從3.9%爬升到6.1%卻是近五年的事,而在北京第三廠正式開始運作後,也有助於HYUNDAI向前面的競爭對手追趕。
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