HYUNDAI表示未來將率先於歐洲市場發售i10與i30 i-blue新車
其中i30 i-blue新車搭載一具排氣量為1.6升的共軌柴油引擎
經過重新調校後最大馬力為90hp左右車上在貫徹輕量化政策
且換上空力套件後可以上排廢再度降低約15.2％的水準
平均每行駛一公里僅排放106公克的二氧化碳
另外一款以全新五門都會小車i10為基礎衍生的i-blue新車
動力系統搭載排氣量為1.1升的直列四缸CRDi共軌柴油引擎
除了具備約75hp的最大馬力外更降低廢氣排放約17％
讓行駛每公里所排放的二氧化碳降低至95公克的水準
而且展出一款稱為i10 blue CNG的天然氣環保節能新車
這款新車搭載一具排氣量為0.8升的三缸引擎
更具備渦輪增壓系統讓最大馬力達到98hp的水準
而且每行駛一公里僅排放65公克的二氧化碳
最後HYUNDAI即將率先於歐洲市場發售的全新i20掀背小車
將來也會在歐規市售車款增列具備i-Blue技術的環保節能版本
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