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〝哪兒有獲利，錢便往哪跑〞，相信這一句讓人無法否認的商道名言都能同樣應用在各個不同產業的決策核心裡，然而隨著各國基本工資不斷的飆升下，拉丁美洲反而成了另一個熱門的投資標的，除了原有的VW、MAZDA、NISSAN和HONDA之外，包含M-BENZ、BMW以及KIA等都宣布將投資該地建設廠房，以廉價的工資、政府補貼措施和地理上的優勢，進一步角逐美國甚至是全球各個主要市場的銷售份額。
| 雖然各家汽車品牌對新廠落腳墨西哥的傳聞早在1至2年前就甚囂雲上，但隸屬於HYUNDAI-KIA集團底下的KIA卻遲至今年年中才有明顯的動作，就佈局的腳步而言或許是慢了其他品牌一點（相較於BMW和M-BENZ），但其實KIA的投資腳步卻一點都不慢，近期，KIA便正式對外宣布將投入10億美元，相當於300億台幣的金額於墨西哥新萊昂州設廠（Nuevo Leon），預計9月下旬便能開始動工興建。 進一步了解，這位在新萊昂州東北部、與美墨邊界咫尺相望且占地廣達500萬平方公尺的新廠預計將在2016年上半年正式完工，屆時在產能滿載的情況下將帶來30萬輛的年產量，並將KIA在全球生產體系的總產能一舉推升至337萬輛/年的水準（南韓境內169萬、海外168萬）。 多虧於美、加、墨於1992年正式簽屬的北美自由貿易協定（North American Free Trade Agreement，NAFTA），其所帶來的關稅優惠和消弭貿易障礙使然，再加上墨西哥擁有簽屬國中最低廉的勞力、租金成本，使得該地成為全球各大產業必爭的黃金寶地，而在KIA新廠落成後也將勢必將提升品牌在北美甚至是部分歐洲地區的競爭力。 |
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