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因為家庭人口的減少致使新世代購車習慣的改變,以往空間至上的大車反倒討不到便宜,因此也讓車廠在車型策略上有所改變,進而將以往的SUV、MPV等車款小型化,2010年巴黎車展問世的HYUNDAI ix20就是一大例子,歷經了5年多的產品週期,小改款也在甫剛開幕的日內瓦車展亮相!

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HYUNDAI ix20小改款前樣貌

定位在小型MPV的ix20可以說是因應歐洲市場而生車款,自2010年以來已經在歐洲大陸售出了20萬輛新車,在競爭激烈的歐陸可達9%市佔率,而且上市以來,已經在歐洲獲得無數肯定,包含比利時的年度最佳家庭用車(Family Car of the Year)、英國年度最佳微型MPV(Best Supermini MPV)。

在擁有如此優異的成績加持下,車身尺碼依舊為4115×1765×1600mm、軸距為2615mm的小改款ix20,外觀樣貌變得更有家族風格,相較於改款之前,水箱護罩導入了HYUNDAI近年來一貫使用的六邊形外框搭配橫式進氣格柵,頭燈與霧燈造型均重新設計,且大燈也改成投射式,車尾造型變化不大,但尾燈導入了ㄩ型的LED導光條,整體而言更顯年輕動感。

內觀車色也因應小改款而增列許多新車色,加上現有的多達9種可選,輪圈標配15吋新樣式鋁圈,並提供16-17吋作選擇,內裝布局基本上沒有差異,但放向盤新增了多功能按鍵,同時新的音響系統也整合了iPod、USB、AUX-IN等功能,內裝配色提供有黑色與米色,行李箱容量可透過座椅傾倒從440K擴大至1486L,氣囊數則增加至6氣囊,ESP、ABS與EBD均列為標配。

動力部分依舊為均符合Euro 6環保規範 的2汽2柴動力總成,汽油部分為1.4L(90hp/6000rpm、13.9kgm/5000rpm)與1.6L Gamma直四汽油引擎(125hp/6300rpm、15.9kgm/4200rpm),1.4L版本仍然搭配5速手排,而1.6L的版本除了6速手牌之外,也換上了全新的六速自排,取代過往了四速自排。

而柴油引擎部分,則列有1.4L(77hp/4000rpm、24.5kgm/1500-2000rpm)、(90hp/4000rpm、24.5kgm/1500-2500rpm)與1.6L(115hp/4000rpm、26.5kgm/1500-2750rpm)、(128hp/4000rpm、26.5kgm/1500-3000rpm)U-II直四柴油引擎,與其對應的則是6速手排變速箱。

而HYUNDAI為了賦予ix20更佳的油耗表現,也在科技上做足準備,ix20 Blue Drive車型配備有Stop & Go引擎熄火啟閉、低滾動阻力輪胎、發電機管理系統,前格柵也換上了可調節式的進氣設計;而ix20將在今年5月開始在捷克Nosovice廠生產。

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