KCB韓國大盤館

現代汽車與起亞汽車等主要整車企業引進平日早晚兩班倒制度，廢除週末加班制度，導致工作時間和天數減少。由此產量減少13.1%，為36.5768萬輛，出口同樣下滑。國內銷售情況中，得益於現代汽車維拉克斯（Maxcruz）、起亞K3、韓國通用（GM）Trax等新款汽車的暢銷，銷售較去年小幅下滑0.3%，為13.1136萬輛。進口方面，由於2000CC以下車種銷售增加與德國品牌汽車的暢銷，進口增加13.3%，為1.2063萬輛。

另一方面，截至8日現代汽車和起亞汽車在海外的累計銷量突破5000萬輛。這是1975年起亞汽車出口首批Brisa汽車、現代汽車1976年出口首批Pony車款後，30多年來創下的佳績。現代和起亞汽車2001年實現海外累計銷售1000萬輛，20006年突破2000萬輛，之後銷售速度加快，2009年實現3000萬輛，2011年突破了4000萬輛

現代汽車和起亞汽車在海外的累計銷量突破5000萬輛。這是1975年起亞汽車出口首批Brisa汽車、1976年現代汽車出口首批Pony汽車後，現代起亞歷時30多年創下的佳績。圖為在蔚山碼頭等待出口的汽車