KCB韓國大盤館

本車是Kia的首部後輪傳動大型房車，無論配備或尺碼都是最高規格；據了解，成品的全長將會在5公尺左右，並將軸距拉長到3公尺，再搭配V8引擎，整體架構毫無妥協。雖然官方在目前並沒有對本車的硬體構造進行足夠描述，然而許多媒體都認為本車的架構，應該與Hyundai Genesis有很大淵源，就這個趨勢看來，Kia在未來要推出後輪傳動的大馬力跑車也不令人驚訝。

Kia推出新一代的旗艦，以超高規格瞄準頂級市場。

不同品牌的車迷，都可以在它身上找到慰藉。

根據目前消息，Kia僅表示本車將會在今年稍晚於南韓當地上市，至於其他地區的計畫則還未正式公佈；不過就現實狀況看來，本車都已經走到了5公尺車長、V8引擎的級距，自然不可能僅在母國努力，要進軍其他地區一定勢在必行。

聽來或許有些誇張，然而已經有部分西方媒體，將本車與德裔的高階作品放在一起談；雖然比的只有尺碼部分，不過也不難看出，許多人對韓系勢力的興起，都有相當強烈的感受。特別是在美國地區，如果能將價格控制在適當的地帶，或許真的能吸引原本打算入主其他高階車款的買家，用「打五折買台一樣大的車」心態，入主這部大尺碼作品。

Maserati的水箱罩跟葉子板氣孔，實在很漂亮。

Audi的大燈造型跟車體輪廓，也令人耳目一新。

外觀設計則流露出南韓一貫的deja vu刻劃風格，在水箱罩與葉子版氣孔部分，讓人聯想到義大利M牌；至於頭燈與車體輪廓，則又有德國A牌的精隨；視野轉到輪圈，則會讓人誤以為看到德國B牌。買這一部，各方美味都常遍，實在相當划算！

BMW的輪圈造型，相信車迷以前都不會錯認，不過以後就不知道了...