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從古至今,完美對稱一直都是普羅大眾對於美感要求的基本觀念,任何日常所見的物品,甚至連人的五官長相,都以完美對稱的型態最容易讓人接受喜愛,這次Hyundai引進的全新作品,將完全打破一般人對於對稱美感的思維,替協調美定下全新註解。

2+1的不對稱車門概念的運用,雖然在小型轎車上已非首創舉,然而在當今的汽車世界中,這少見的特殊設計,依然是個非常引人注目的焦點,Hyundai在台北車展時發表了有掀背跑車外觀、配上罕見的2+1不對稱車門設定的Veloster Turbo,在吸睛的外型下,Hyundai這項驚人之舉,是否會為了特殊外觀犧牲了安全及便利性?還是因為這特殊的設計帶給此車更多樂趣?

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這次與Veloster Turbo接觸印象最深刻的,就是他在路上絕對引人注目炫麗外型,車體鈑件上銳利的轉折,加上有流線摺痕與仿散熱孔塑膠飾鈑的引擎蓋,Veolster Turbo充滿跑格的外型毫不保留散發出強烈的性能氣息,尖銳的頭燈眼角順著前保桿深刻的折線延伸到霧燈照的邊框,如淚線般的進氣口造型與寬大的六邊型水箱護罩組成Veloster Turbo充滿戰鬥氣息的肅殺面孔,外擴的葉子鈑內,輔以鍍鉻點綴的五幅式18吋雙色鋁圈,像刀鋒般閃閃發亮,流暢扁低的車身線條在車尾以厚實的後保桿、中出雙尾管以及 LED尾燈組收尾,此次試駕的車款也選配了為Veloster Turbo特製的賽車條紋車身貼紙,乍看之下,這Hyundai家族的帥氣新成員應該會帶來不錯的駕駛樂趣,而從路上行人不斷行驚奇注目禮的情形可知,Hyundai成功的設計出一輛與眾不同的優秀作品。

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輪廓深刻的車頭造型,給人肅殺得強悍性能氣息。

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賽車條紋彩繪、中出雙尾管,Veloster Turbo年輕帥氣的每個細節點綴都能讓年輕族群難以抗拒。

2+1不對稱的車門設定,也許讓人忍不住懷疑車體結構安全以及使用便利性,事實上,經過Hyundai工程師的多方測試改良,Veloster Turbo已獲得歐洲NCAP撞擊測試五顆星的高度肯定,加上VSM、ESP…等完整的主被動安全電子輔助系統,Veloster Turbo在行車安全方面有十足的保障;至於這特別的三門設計,除了外觀獨特吸睛外,另一方面也是為了減少靠駕駛側乘客開門時被後車追撞的意外,後門隱藏式門把和C柱三角窗完美結合,讓乘客側的車身線條也能一氣呵成,絲毫不會因為雙門的設計而影響Veloster Turbo掀背跑車的滑順外型,較長的後擋風玻璃以及標配的全景式天窗讓後座乘客的頭部空間並不會因為低矮下斜的車尾而感到壓迫,寬敞的空間就算乘坐兩名成人也不會感到狹窄,高翹的車尾內藏了一個深且寬的行李廂,搭配靈活的6/4分離後座椅背,Veloster Turbo也擁有靈活便利的置物空間,雖然因為獨特的車門設定,靠駕駛座的乘客在進出時須稍微費點力氣從右側車門或是將前座椅背傾倒從前座進出,不過若是從安全以及獨特外型設計的角度來看,這些微的不便也就顯得微不足道甚至成為另一種搭乘Veloster Turbo獨有的樂趣。

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前座的空間與後座相比相對的寬敞許多,包覆感十足的身色真皮座椅在駕駛座配備了椅面電動調整功能,讓駕駛能更快速的找到合適的駕駛姿勢,內裝質感在Veloster Turbo車上也有了不錯的表現,觸感細膩有著深邃黑灰色調的內裝飾板、包含USB、AUX以及Bluetooth的完整多媒體娛樂系統搭配七支高音質立體音響、年輕化的中控造型設計,加上標配七吋觸控螢幕以及配備換檔撥片的三幅真皮方向盤,Veloster Turbo年輕運動化的風格除了外觀搶眼外,在車室內也有打動年輕消費者的不錯表現;發動引擎實際上路,在Hyundai工程師調校下,Veloster Turbo的不對稱設定對於車身配重以及操控並沒有太明顯的影響,有186匹最大馬力的1.6L GDI渦輪增壓汽油引擎搭配六速手自排變速箱和短小的車身,帶來的是輕快靈活的駕駛樂趣,以優閒的步調駕駛Veloster Turbo,不論高速飛馳或市區漫遊都是絕佳單純的享受。

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年輕運動化的風格從外觀延伸到車室內,不論用料質感或是造型設計都有相當程度的水準。

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2+1不對稱車門設定,除了讓外觀獨特之外,也能看出Hyundai對乘車者安全的用心考量。

因為2+1的不對稱車門配置這突發奇想的點子,Veloster Turbo打破了一般人對於美感的窠臼,掀背跑車的駕駛樂趣加上五門房車的舒適空間,每換一個角度都能感受到Veloster Turbo帶來的多重趣味,也許他不能算是一輛掀背跑車,流線低矮的運動外觀與中出尾管飽和的排氣聲浪也能讓人淺嚐駕馭小型跑車的快感,全景電動天窗與觸控螢幕多媒體系統等娛樂科技配備,相信讓年輕族群都難以抗拒,又或許他也不算是完美的五門房車,充裕的後座空間,搭配6/4分離的後座椅背的靈活置物空間,Veloster Turbo絕對是個稱職的生活夥伴;以109.9萬的價格,Veloster Turbo提供媲美歐系掀背跑車的帥氣外觀、安全優異的駕駛樂趣以及寬敞便利的靈活空間,最重要的是,因為Hyundai的神來之筆,讓駕駛Veloster Turbo也能成為眾人驚艷的目光焦點,還再堅持對稱才是完美嗎?

Veloster Turbo帶來了使用方便、樂趣無窮又獨一無二的全新答案。

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Hyundai Veloster Turbo

 

售價(萬元)

109.9

引擎型式 L4 DOHC 16V Turbo
排氣量(c.c.) 1591
壓縮比

9.5:1

最大馬力(ps) 186/5500
最大扭力(kgm) 27/1500-4500
全長(mm) 4250
全寬(mm) 1805
全高(mm) 1430
軸距(mm) 2650
車重(kg) 1363
前煞車 碟煞
後煞車 碟煞
前懸吊 麥花臣
後懸吊 扭力樑
輪胎尺碼 215/40R18
引擎位置 前置
傳動方式 前驅
變速系統 六速手自排
0-100km/h(秒)

8.4

極速(km/h)

214

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