KCB韓國大盤館

隨著韓國Hyundai車廠在全球銷售規模的擴大，成功在2010年達到575萬輛的全球銷售成績，讓Hyundai對推出個性化作品更趨積極，不管是以流體雕塑美學打造的家族車款，還是設定客層更富差異化的新作品，都顯示出Hyundai正以自信的步伐，邁向更成熟的全球大廠格局。現在，繼2011年北美車展舉行首演後，Hyundai日前於韓國正式發表全新運動掀背車Veloster，原廠強調Veloster的產品定位，將鎖定年輕消費客層，推出操控樂趣、獨特設計與豪華質感兼備的車款。

2011年北美車展舉行首演後，Hyundai日前於韓國正式發表全新運動掀背車Veloster，韓國當地發表會現場佈置與模特兒，也完全以年輕運動風格呈現。

Veloster瞄準Y世代年輕客層

回顧Veloster的研發軌跡，可追溯至2007年首爾車展，Hyundai推出原廠代號HND-3的概念小跑車Veloster，此項計畫是由Hyundai韓國Namyang設計中心主導，對應年輕的Y世代客層所發想的作品，最後，再歷經3年多後，終於在2011年北美車展推出Veloster量產車型，並敲定2+2座椅設計，以及獨特的左側單門、右側雙門與掀背尾門的四門掀背設計，整個開發計畫耗時約3年4個月，投入資金為韓元2,700億元 (匯率換算約為新台幣71億元) 。

支援手排與自排車型的Veloster車系，在韓國將採年度限額1.8萬輛的銷售策略，同時，依據不同車型售價落在韓元1,940至2,095萬元之間(匯率換算約為新台幣51至55萬元之間)。

儘管是小型掀背產品，Veloster仍在越來越有設計功力的Hyundai團隊操刀下，擁有讓人耳目一新的新世代中控介面，也相當襯搭求新求變的年輕客層。

不對襯的四門掀背設計，成為車壇較為少見的設計，同時也具體呈現Veloster想與眾不同的個性。

定位為小型運動化掀背車的Veloster，車身尺碼依序為車長4,220mm、車寬1,790mm、車高1,400mm與軸距2,650mm，動力搭載1.6升Gamma GDI汽油缸內直噴引擎，引擎轉速6,300轉可輸出140匹最大動力，17.0公斤米扭力峰值則於4,850轉湧現，變速箱在韓國可支援自排與手排變速箱，自排車型平均油耗數據為15.3 km/l，手排車型更可達到16.3 km/l，而為襯搭運動化的操控設定，輪胎尺寸自排車型採用215/45 R17，手排車型更提升至215/40 R18的水準。

Veloster今年全球陸續上市，台灣動態值得關注

最後，Veloster車系在韓國市場的售價，依據不同車型落在韓元1,940至2,095萬元之間(匯率換算約為新台幣51至55萬元之間)，同時，為維持Veloster車系在韓國市場的獨特性，Hyundai將採用年度限量供應1.8萬輛的銷售策略，至於海外市場部分，歐洲將於2011年上半年推出，美國與其他海外市場，將緊接於下半年推出。

個性化的不對襯車門設計，加上精巧靈活的運動化掀背定位，都讓Veloster車系成為Hyundai吸引年輕客層的利器。

台灣市場方面，雖然Hyundai總代理南陽實業，目前年度計畫僅敲定7月進口導入Sonata車系，但在媒體春酒會場，南陽實業產品企劃主管在進行品牌現況簡報時，特別花大篇幅介紹Veloster車系，讓各界對Veloster評估導入的可能性增添不少，不管如何，U-CAR將把Veloster列為值得台灣高度關注的全新戰略車系。