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第3代Santa Fe的內裝設計，以Modern Premium (流體雕塑進化版) 設計理念為發想，呈現出同級車絕無僅有的氣派格局，無遮蔽式大型全景天窗，帶來一種視覺得以無限延伸的開闊駕乘體驗；車室空間加大外並擁有三排7人座車型的選擇，是國產車壇中唯一真正的大7人座LSUV。

歐化高質感豪華座艙

新Santa Fe內裝承襲「流體雕塑 2.0：Modern Premium」設計理念，運用簡潔流暢的線條，大面積的切割曲面，搭配多樣化高質感飾板材質，呈現LSUV等級的質感與尊貴氛圍。

Santa Fe的內裝控台整體造型如同一對展開的飛翼，而中控台正中央的液晶螢幕飾框，則採用與車頭水箱護罩相同的六角形設計，設計元素內外相呼應。中控台面板則是呈現倒三角形的佈局，最底端是圓形的空調旋鈕。而在多功能三輻式方向盤上，同樣可以看到形似中控台的倒三角形與飛翼等造型元素，Hyundai設計師注意到了每一處細節，每一個設計語言的一致性。

內裝設計師巧妙地運用多樣化材質，為Santa Fe內裝提供不同的觸感與視覺效果：中控台採用軟質條紋塑料，兼具安全 (吸收撞擊) 與觸感；空調出風口、門板扶手、電動窗以及方向盤控鍵等處，則以類金屬烤漆飾板妝點；副手座連接出風口的控台飾板，更採用碳纖維紋路的高光面飾板。此外，空調與音響面板輔以觸感溫潤的皮革漆塗裝，這些細節的設定都考慮到操作時觸感的舒適性，至於三輻式跑車式多功能方向盤以細膩的真皮縫製，握感讓人難忘。

最特別的是質感優異的金屬車門踏板，門板扶手上也比照高級家具鑲嵌「SANTA FE」字樣金屬銘板，驕傲的嶄露自信，豐富的材質搭配細膩工法，讓Santa Fe車室質感比起進口車型亦完全不遜色，豪華旗艦定位當之無愧。

燈光，是車室氣氛的魔術師。負責室內燈光項目的設計師，選擇了淡藍色作為Santa Fe室內燈光的主色調。啟動電源時，車上所有按鍵、引擎啟動鍵、空調系統液晶面板等等都有淡藍色背光，不僅便於辨識各項按鍵功能，冷色調的藍光帶來了一股科技感。

望遠鏡式的雙圓儀表，也同樣以藍色冷光為底色，如果是配備4.2吋TFT全彩高解析度儀表顯示幕 (尊爵型以上車型) 的車型，你會發現裏頭重要的資訊也是以藍色顯示出來。此外，國產第3代Santa Fe旗艦款以上車型，將8吋多媒體影音觸控主機列為標準配備，也可提供豐富的影音娛樂功能，包括衛星導航、倒車顯影、DVD光碟播放等等，觸控式的操作方式非常直覺，無須花太多時間適應，立即上手。

大7人座LSUV+無遮蔽全景天窗大格局

國產第3代Santa FeSanta Fe擁有長達2,700mm的軸距，充裕的乘坐空間、使其最多可提供7人大座位的配置 (皇家款車型)，多了第三排座椅之設計，讓Santa Fe可具有更大的載客能力，車室空間的運用也更為彈性。

另外，國產第3代Santa Fe全車系座椅皆採用打孔透氣皮搭配柔軟皮革縫製，座椅造型也簡潔大方，呈現一種北歐家具的極簡質感。

國產第3代Santa Fe中階的貴族款以上車型，第一排配備多達12向電動調整駕駛座 (附電動腰靠)，皇家款車型的駕駛座則還配有IMS智能記憶駕駛座功能 (附後視鏡記憶)，副駕駛座也有4向電動調整，前排兩張座椅更有電熱功能，所以論調整與其它附加功能，Santa Fe的車主都享有國產車中最頂級的專屬寶座。

第二排座椅則可4/6分離前後滑移，椅背也能4/2/4分開後倒，分多段調整成最舒適的傾斜度，而且設計師還為第二排座椅設計了快速傾倒裝置，椅背可以完全向前平倒，以方便空間運用 (載物) 或第三排乘客進出車室。

而獨特的第三排配置，除了可容納成人入座之外，還設計有獨立的第三排空調出風口、置杯架與三點式安全帶，第三排乘客舒適享受的程度完全不打折，且當有置物空間需求時，除了第二排座椅椅背可以完全向前平倒之外，第三排座椅也能放倒，立刻騰出一個平坦方正、大容積的載物空間，甚至國產第3代Santa Fe皇家款車型的隱藏式後窗遮陽簾，還能提供後座乘客私密的乘坐空間。

除了大格局之外，國產第3代Santa Fe尊爵款以上車型，還配備豪華進口車才得以見到的無遮蔽全景式玻璃天窗，這是國產車中首見的高檔配備；從外觀來看、這是一組幾乎涵蓋整個車頂的玻璃車頂，而從車內看出去，則是涵蓋前後兩排座位的超大天窗，比起一般國產SUV的傳統天窗設計，無遮蔽式大型全景天窗能讓乘客擁有更寬闊的上方視野和車室採光，享受更無壓力與拘束的駕乘樂趣。

超越國產思維的雙B級配備

國產第3代Santa Fe的配備規格陣容，重新為國產SUV級距立下新的標竿，除了一般國產車上常見的高規配備之外，更比照國外LSUV，將更高階的配備納入清單中，包括：雨滴感應式雨刷、負離子雙區恆溫空調、雙前座電動加熱座椅等，都是當前少見但卻非常實用的配備。

此外、Smart Key感應鑰匙以及IMS智能記憶與駕駛座，也都是國產第3代Santa Fe不可多得的高階配備，最特別的是、方向盤上與定速系統整合了Flex Steer三段可變模式轉向輔助力道系統，加上以往只有出現在進口高級車款的EPB電子式手煞車與Auto Hold自動駐車雙系統，以及SPAS自動停車輔助系統、Active ECO主動節能輔助模式後，配備等級早已將國產對手遠遠拋在身後，達到進口高級LSUV的配備水準。

國產第3代Santa Fe搭載高級進口車同級的多樣先進配備，已然超越當下所有國產SUV規格，堪稱銜接國產與進口車之間的第一輛「國產化LSUV」，而關於科技配備的介紹，我們會在接下來的「科技配備篇」為你詳細解說。