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由於8月份有一半時間仍在民俗月中,以至於所有國產品牌皆面臨到銷售量不敵前月份(7月),整體銷量呈-46%的負成長,衰退近一半的數量。但現代汽車卻是負成長率最低,並以市佔7.8%僅次於TOYOTA、NISSAN、HONDA站上8月份銷售第四名。無獨有偶反觀與2011年同期(8月)比較,現代汽車成長54%一枝獨秀再度站上2011同期車市成長第一名。就連2012年1~8月份的累計台數,與去年(2011年)同期比較,除了現代汽車與TOYOTA為正外,其餘皆為負成長,而現代汽車又以10.3%高於TOYOTA的6.7%成長率,又站上了第一名。現代汽車在目前大環境不佳的情況下,還能有如此的優異成積表現,實難能可貴。

時序雖然仍處民俗月中,許多車商亦尚未開始施展促銷手法,可能預期消費者在民俗月中按兵不動。成長率第一的現代汽車推出2012年式HYUNDAI微型旗艦i10歐規極限版全新升級,全車系安全升級HYUNDAI專利的De-Powered雙前座安全氣囊以及ABS/EBD系統。此外,在本月(9月)底前領牌交車配備再升級,全車雙采皮椅及倒車雷達系統一併加碼贈送。現代汽車更有誠意的是原價51.9萬元,現在只要47.9萬元即可擁有,更可以選擇超低月付2,999元起輕鬆入主。

時尚掀背車i30也推出歐風超值版,在本月(9月)底前領牌交車,除了可享50萬零利外,再享四大套件禮:歐風金屬門檻、後行李廂運動防水墊、多功能整合HUD以及歐風尾翼,總市價值4萬元。

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