經濟部能源局公佈2011年8月份車型耗能證明核發資料,而國產車部分本次送測名單中僅有2車款受測,其中之一為Ford Mondeo 2.3升自排車型,不過福特六和表示僅是例行送測,現有車型編成仍維持不變。
ix35柴油版空歡喜?原有評估計劃現已暫告終止至於另一輛引人注目的車款,則是能源局資料中標註柴油版的Hyundai ix35,同時於進口小貨車名單內也有一輛相同的ix35柴油車型,據Hyundai總代理南陽實業表示,先前確實有在評估ix35柴油版本的計劃,因此由三陽進行油耗送測作業,只不過韓國原廠ix35柴油版為2.0升CRDi引擎搭配四輪傳動系統,而國內期望推出的為2.0升CRDi引擎搭配前輪驅動的車型,因此南陽實業在評估成本、市場、訂價策略以及原廠未支援2WD版本的柴油車型等多方原因之下,據了解目前這項計劃暫告終止。
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Hyundai總代理南陽實業表示,先前確實有在評估ix35柴油版本的計劃,只不過在多方因素以及韓國原廠並未支援2.0升CRDi引擎搭配前輪驅動的車型之下,該計劃暫告終止。 |
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100年08月國產小客車耗能證明核發資料 |
廠牌 |
車型 |
排擋 |
門數 |
排氣量 |
市區
油耗
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高速
油耗
|
平均
油耗 |
能源 效率 等級
|
福特六和 (註二) |
Mondeo CD345-6C |
A6 |
4D |
2,261 |
7.53 |
14.14 |
10.7 |
4級 |
油耗單位:公里/公升 |
註 :未備註之車型係使用汽油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行 註ㄧ:此車型係使用柴油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行 註二:此車型係使用汽油,油耗結果係依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行 註三:此車型係使用柴油,油耗結果係依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行 註四:能源效率等級分級基準,係依經濟部99年5月14日經授能字第09920082890號公告之附表13~附表14辦理。每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。
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100年08月國產小貨車耗能證明核發資料 |
廠牌 |
車型 |
排擋 |
門數 |
排氣量 |
市區
油耗
|
高速
油耗
|
平均
油耗 |
能源 效率 等級
|
三陽(註三) |
Tuscon (ix35) |
A6 |
5D |
1,995 |
9.95 |
15.53 |
12.8 |
1級 |
油耗單位:公里/公升 |
註 :未備註之車型係使用汽油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行 註ㄧ:此車型係使用柴油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行 註二:此車型係使用汽油,油耗結果係依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行 註三:此車型係使用柴油,油耗結果係依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行 註四:能源效率等級分級基準,係依經濟部99年5月14日經授能字第09920082890號公告之附表13~附表14辦理。每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。
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Mercedes-Benz C63 AMG Coupé預計年底上市而相較於國產車本次送測車款的簡單,進口車就顯得熱鬧許多,其中除了包括甫於近日發表的大改款Audi A6車系之外其餘如Mercedes-Benz、BMW、Mini、Volvo、Volkswagen、Peugeot與Rolls-Royce等進口品牌總代理,也都有新車款或是新年式車款送測。
而大改款Audi A6車系繼6月份首度於能源局油耗數據曝光之後,第二批送測的A6 3.0 TDI Quattro與2.0 TFSI兩車型的油耗數據也跟著出爐,其中車系編成唯一一款柴油車型3.0 TDI Quattro,繳出市區13.70km/l、高速18.87km/l、平均16.7km/l的表現。
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甫於昨日發表的大改款Audi A6車系當中,A6 3.0 TDI Quattro與2.8 TFSI兩車型的油耗數據也在本次能源局發佈的資料內出爐。 |
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另外,Mercedes-Benz原廠甫於今年3月推出的C63 AMG Coupé,所搭載的6.2升自然進氣引擎可提供475匹最大馬力,如今也出現在本次能源局油耗數據名單當中,而Mercedes-Benz Taiwan表示C63 AMG Coupé預計將於年底上市。
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Mercedes-Benz原廠甫於今年3月推出的C63 AMG Coupé,擁有最大馬力475匹,而台灣賓士表示預計將於年底上市。 |
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BMW X3 xDrive30d入列至於同是德系品牌的BMW以及同集團的Mini,本次也皆有車款於能源局油耗數據中,其中搭載3.0升TwinPower Turbo渦輪增壓柴油引擎的BMW X3 xDrive30d,擁有258匹最大馬力以及57.1公斤米最大扭力,而BMW總代理汎德表示BMW X3 xDrive30d如今也納入X3在台販售的車型之列,目前也已開放接單,售價則訂於298萬元,除此之外,令人好奇的是,一輛配有6速手排變速箱的BMW 320i也出現於送測名單中,而汎德表示該輛車將作為國道高速公路局警用車款,恐怕讓手排車迷稍微失望了。
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載3.0升TwinPower Turbo渦輪增壓柴油引擎的BMW X3 xDrive 30d,如今也列入X3在台販售的車型之列。 |
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而採用柴油動力的Mini Cooper SD Countryman在名單中的出現也同樣令人好奇,汎德公司對此也說明,引進這輛搭載柴油引擎的SD Countryman,目前僅是做為市場研究評估使用,並未有相關上市規劃。
唯一Hybrid車款:Touareg Hybrid 11月發表亮相本次能源局油耗測試數據當中,唯一一部採Hybrid油電混和動力的即為Volkswagen Touareg Hybrid,其動力架構主要為一顆擁有最大馬力333匹的V6 TSI機械增壓引擎,搭配可輸出47匹馬力的E-Motor電動馬達所構成,兩動力單元加總後將可提供Touareg Hybrid最大馬力380匹及59.1公斤米最大扭力,油耗表現則是市區8.31km/l、高速7.93km/l及平均8.1km/l,而Volkswagen台灣總代理太古標達汽車表示,Touareg Hybrid將於11月與 Touareg全車系一同發表亮相並預先接單,最快11月底即可開始進行交車作業。
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本次受測名單中唯一的Hybrid車款-Touareg Hybrid,將於11月與Touareg全車系一同發表亮相並預先接單。 |
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100年08月進口小貨車型耗能證明核發資料 |
廠牌 |
車型 |
排擋 |
門數 |
排氣量 |
市區
油耗
|
高速
油耗
|
平均
油耗 |
能源 效率 等級
|
BMW (註三) |
X3 xDrive30d |
A8 |
5D |
2,993 |
11.67 |
15.09 |
13.6 |
1級 |
Volkswagen (註二) |
Touareg Hybrid 4WD |
A8 |
4D |
2,995 |
8.31 |
7.93 |
8.1 |
4級 |
三陽 (註三) |
Tucson |
A6 |
5D |
1,995 |
9.95 |
15.53 |
12.8 |
1級 |
Toyota |
4RUNNER SR5 4WD |
A5 |
5D |
3,956 |
7.67 |
11.08 |
8.9 |
2級 |
油耗單位:公里/公升 |
註 :未備註之車型係使用汽油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行 註ㄧ:此車型係使用柴油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行 註二:此車型係使用汽油,油耗結果係依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行 註三:此車型係使用柴油,油耗結果係依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行 註四:能源效率等級分級基準,係依經濟部99年5月14日經授能字第09920082890號公告之附表13~附表14辦理。每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。
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小改款Peugeot 308曝光,國內最快11月中旬發表除了上述車款之外,小客車名單中油耗數據相當引人注目的莫過於Peugeot 308 e-HDi,而該車正是Peugeot原廠於2011年日內瓦車展推出的小改款308車系,當時除了以新式造型登場之外,原廠也宣佈將e-HDi低汙排放科技導入,因此308 e-HDi擁有市區20.83km/l、26.32km/l及平均23.8km/l的油耗表現,令人印象深刻,而Peugeot台灣總代理寶嘉聯合表示,小改款308車系預計最快於11月中旬發表。
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小客車名單中油耗數據相當引人注目的莫過於小改款Peugeot 308 e-HDi,原廠將e-HDi低汙排放科技導入之後,所擁有的油耗表現令人印象深刻,國內最快將於11月中旬發表。 |
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100年08月進口小客車耗能證明核發資料 |
廠牌 |
車型 |
排擋 |
門數 |
排氣量 |
市區
油耗
|
高速
油耗
|
平均
油耗 |
能源 效率 等級
|
Nissan |
Rogue Base (4WD) |
CVT |
5D |
2,488 |
10.54 |
14.93 |
12.1 |
3級 |
Nissan |
Rogue Premium (4WD) |
CVT |
5D |
2,488 |
10.87 |
15.17 |
12.5 |
2級 |
Nissan |
Rogue SL Preimium (4WD) |
CVT |
5D |
2,488 |
10.87 |
15.17 |
12.5 |
2級 |
Mini(註二) |
Mini Cooper S |
M6 |
3D |
1,598 |
10.90 |
18.88 |
14.8 |
2級 |
Mercedes-Benz (註二) |
S350 (LWB) |
A7 |
4D |
3,498 |
6.36 |
13.51 |
9.6 |
3級 |
Rolls-Royce (註二) |
Ghost |
A8 |
4D |
6,592 |
5.73 |
9.36 |
6.9 |
5級 |
Audi (註三) |
A6 3.0 TDI Quattro |
A7 |
4D |
2,967 |
13.70 |
18.87 |
16.7 |
1級 |
Audi (註二) |
A6 2.0T |
CVT |
4D |
1,984 |
12.35 |
18.52 |
15.6 |
1級 |
Mercedes-Benz (註三) |
E220 CDI |
A7 |
4D |
2,143 |
13.75 |
20.96 |
17.6 |
1級 |
BMW(註二) |
320I Sedan |
M6 |
4D |
1,995 |
8.10 |
15.14 |
11.5 |
3級 |
Volco (註三) |
XC70 D5 Turbo AWD |
A6 |
5D |
2,400 |
9.42 |
14.79 |
12.2 |
3級 |
Rolls-Royce (註二) |
Phantom SWB |
A6 |
4D |
6,749 |
4.00 |
8.70 |
6.1 |
4級 |
Peugeot (註三) |
308 e-Hdi(HATCHBACK) |
A6 |
4D |
1,560 |
20.83 |
26.32 |
23.8 |
1級 |
Mercedes-Benz (註二) |
C63 AMG |
A7 |
2D |
6,208 |
4.92 |
10.19 |
7.3 |
2級 |
Subaru (註二) |
Impreza 5D 2.5 STI AWD 6MT |
M6 |
5D |
2,457 |
6.70 |
10.66 |
8.8 |
4級 |
Mercedes-Benz (註二) |
E200 CGI |
A7 |
4D |
1,796 |
9.35 |
16.58 |
12.9 |
3級 |
Mini(註三) |
Mini Cooper SD Countryman |
A6 |
5D |
1,995 |
12.19 |
19.00 |
15.8 |
1級 |
油耗單位:公里/公升 |
註 :未備註之車型係使用汽油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行 註ㄧ:此車型係使用柴油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行 註二:此車型係使用汽油,油耗結果係依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行 註三:此車型係使用柴油,油耗結果係依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行 註四:能源效率等級分級基準,係依經濟部99年5月14日經授能字第09920082890號公告之附表13~附表14辦理。每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。
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