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時序邁入2010年倒數第2個月份,台灣新車銷售市場呈現熱絡的氣氛,在總天數30天的10月份,總市場歷經22天掛牌工作天後,最終以突破3萬輛關卡的32,738輛掛牌數作收,全年僅次於年中銷售旺季7月份的35,772輛,位居全年前11個月銷售成績第2高的月份。

銷售成績的亮眼表現,反應在2010年前11月份累積銷售總數296,807輛,提前超越2009年全年銷售總數的294,423輛。同時,11月份的單月銷售量也較10月份成長14.3%,若跟去年因貨物稅補貼措施而刺激銷量的11月份相比,更有難能可貴的4.4%成長幅度。

不只國產車壇買氣走強,進口市場也呈現多頭景象,激發11月份進口車掛牌數達到6,964輛,較今年10月份與去年同期,雙雙呈現11.6%與14.1%的成長幅度。延續U-CAR於先前10月份銷售報導所觀察的,持續拉抬的新車買氣,顯示整體市場買氣已回溫,再加上部分國產車廠陸續宣佈2011年式新車售價調漲,或預告明年1月份進行售價調漲的動作,讓預期新車售價將全面調漲的壓力,進一步催化消費者進場,成為年底新車買氣湧現的兩大推手。

1. 總市場篇 (國產+進口)






































































2010 年 11 月-廠牌別排行 (國產+進口)

品      牌銷售量上月比去年比市占率
1和泰豐田Toyota、Lexus11,496138.1%99.9%35.1%
2中華三菱Mitsubishi、CMC4,362100.3%90.8%13.3%
3裕隆日產Nissan、Infiniti3,754122.0%101.0%11.5%
4台灣本田Honda2,498107.9%90.0%7.6%
5福特六和Ford1,940102.8%92.0%5.9%
6台灣馬自達Mazda1,328104.1%170.7%4.1%

總市場
32,738114.3%104.4% 











  • 自Mazda3發表新年式同時宣佈漲價後,等於替年底新車漲價開了第一槍,接著,包括Honda、Ford與Luxgen等國產車廠,也陸續宣佈將於明年1月進行售價調漲,儘管Toyota、Nissan與Mitsubishi等車廠尚未針對售價調漲作出回應,漲價趨勢逐漸普及,造成原本仍處於觀望的消費者,轉趨主動進入購車市場,以趕在新車售價調漲前買車,並成為年底買氣加溫的一股重要動力。
  • 為彌補上半年低迷的銷售成績,Toyota於下半年自競賽月開始發動銷售反攻,以求穩固品牌市佔率。而負責生產的國瑞汽車產線於年中過後也加班提高產能,以積極支援Toyota國產車系在年底前的掛牌需求,再加上品牌延長保固措施,到近期ㄧ系列Toyota品質安全形象廣宣的強力曝光,逐步回復消費者對Toyota品牌的信心,讓全力修補品牌銷售活力的Toyota,得以在年底前全力拉抬品牌市佔率。而就銷售數據來看,11月份Toyota + Lexus總銷售量達11,496輛,較10月份成長38.1%,大幅領先其他大廠,品牌單月市佔率也回升35.1%,展現Toyota的銷售爆發力道。
  • 全月總市場32,738輛的掛牌數,較去年同期成長4.4%,除來自Mazda較去年同期成長70.7%的成長之外,主要的貢獻來自於銷售暢旺的進口車,繳出較去年同期14.1%的大幅成長,彌補了Mitsubishi、Honda與Ford等國產大廠出現較去年微幅衰退的落差,呈現進口較國產買氣更熱絡的氣氛。
  • 全年銷售表現亮眼的國產自主品牌Luxgen,2010年前11月份累積銷售輛已達10,090輛,提前跨越1萬輛的年度銷售目標,對迎接首個全年度銷售的Luxgen,順利跨越1萬輛年銷量關卡,的確是值得肯定的成績。

2. 國產轎車篇






















































































































2010年11月-國產轎車 TOP 10


車          款

銷量

銷售組成

1
Toyota Altis
1.8/2.0
3,702









1.83,52295.1%
2.01804.9%

2
Nissan Tiida
1.6/1.8
1,599

















1.632820.5%
1.817510.9%
1.8五門1,09668.5%

3
Toyota Yaris
1.5
1,585 

4
Toyota Camry
2.0/2.4/3.5
1,507













2.060139.9%
2.486957.7%
3.5372.5%

5
Toyota Vios
1.5
1,136 

6
Nissan Livina
1.6
926 

7
Mazda Mazda3 1.6/2.0/2.5841





















1.619022.6%
2.017020.2%
1.6五門20824.7%
2.0五門24429.0%
2.5五門293.4%

8
Mitsubishi Colt Plus
1.6
774 

9
Honda Civic
1.8/2.0
658









1.862795.3%
2.0314.7%

10
Honda Fit
1.5
621 

其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
 Ford Mondeo
2.0/2.3
155









2.013788.4%
2.31811.6%
 Ford Focus
1.8/2.0






576


















1.821737.7%
2.0457.8%
1.8五門12421.5%
2.0五門19033.0%
 Hyundai i30 1.6148 
 


Hyundai Matrix 1.6187 
 Mitsubishi Lancer 1.8/2.0





605










1.854690.2%
2.0599.8%
 Nissan Bluebird Sylphy 2.0128 
 Nissan Teana
2.0/2.5/3.5
575













2.040269.9%
2.516628.9%
3.571.2%











  • Toyota Corolla Altis小改款累積的未交車訂單,在11月獲得國瑞汽車產線在產能上的支援後,順利衝出3,702輛的掛牌數,一舉囊括國產中小型轎車市場高達59.5%的市佔率,展現Corolla Altis壓倒性的銷售實力。
  • 而在產能獲得支援下,Toyota Yaris與Camry兩車系在11月份成功跨越1,500輛關卡,同時,Vios長青小型轎車系也順利突破1,000輛關卡,再次組成Toyota國產轎車堅強的銷售陣容。
  • 以五門掀背車型作為近7成販售比例Nissan Tiida車系,順利避開與四門房車的Corolla Altis作正面交鋒,讓擁有穩定支持基礎的Nissan Tiida車系,成為唯一能穿透Toyota國產轎車防線的非Toyota車款。
  • 儘管11月初推出的新年式車型在車價進行調漲,Mazda Mazda3車系在11月份的841輛掛牌量,仍較10月份有所成長,顯示在延續追贈DVD + Navi影音導航配備與分期零利率方案下,Mazda3的販售表現尚能維持相當水準,至於車型販售比例上,五門掀背車型仍然佔有6成之多。
  • 透過廣宣曝光與經銷據點積極出清的Ford Mondeo,11月份繳出155輛的掛牌數,其中仍以137輛的Mondeo 2.0 TDCi為大宗,而在現行Mondeo出清告終後,以追加2.0 EocBoost汽油新動力領軍的Mondeo小改款,緊接著將於12月推出。
  • 以狂享版創造行銷議題的Mitsubishi Colt Plus車系,11月份繳出亮眼的銷售成績,全月774輛的掛牌總數,較10月份大幅成長300輛,也為採特仕包裝的狂享版開出紅盤。

3. 國產休旅/商用篇






















































































































2010 年11月-國產休旅車/商用車 TOP 10

車          款銷量銷售組成
1Toyota Wish
2.0
1,428 
2Honda CR-V 2.0/2.41,088









2.051747.5%
2.457152.5%
3Mitsubishi Veryca785 
4Luxgen Luxgen7 SUV
2.2
771 
5Ford Escape
2.3
640 
6Mitsubishi Canter625 
7Mitsubishi Outlander
2.4
623 
8Mitsubishi Delica458 
9Hyundai ix35
2.0 
436 
10Mitsubishi Zinger 2.4366 
其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
 Ford Econovan158 
 Ford i-MAX 2.0

221


 
 Luxgen Luxgen7 MPV2.2

348


 
 Hyundai Santa Fe
2.2
157 
 Mazda Mazda5
2.0
307 
 Nissan Grand Livina
1.8
267 
 Toyota Innova 2.7253 











  • 隨著對景氣走向更趨樂觀,也提高消費者購買或換購新車的意願,而更貼近家庭休閒娛樂需求的國產休旅車產品,也隨景氣復甦而同步回暖,整體來看,國產主流休旅車系於11月份都有相當不錯的表現。
  • Toyota Wish車系以1,428輛掛牌數,再次蟬聯國產休旅車/商用車排行榜冠軍。受惠於上一代車型所奠定的廣大客層,讓Toyota Wish車系成為近年台灣市場能見度最高的休旅車系,新ㄧ代Wish雖仍無法比擬上一代的熱銷程度,但仍跟隨Toyota下半年品牌聲勢回穩時,在銷售頗有倒吃甘蔗的走向。
  • 先前於10月份以1,051輛進佔排行榜第2名的Luxgen7 SUV,在11月份掛牌量回跌至771輛後,也同時讓出排行榜第2名的席次,並由暢銷的Honda CR-V以1,088輛重新取回。Luxgen原廠於11月27日發佈旗下Luxgen7 MPV與Luxgen7 SUV安全性召回檢修,而待交車主在宣佈召回前,因疑慮而退訂的現象,也一定程度反應在出現回跌的掛牌數據上,而產品召回事件的處理過程,不僅將影響消費者對該品牌的評價,也是積極開拓國際市場的Luxgen,當前須妥善處理的重要挑戰。
  • 在10月初推出小改款的Mitsubishi Outlander,11月份以623輛繳出首個完整掛牌月份的成績,顯示Outlander在Honda CR-V持續強勢,加上Luxgen7 SUV、Ford Escape與Hyundai ix35等老將新兵休旅車系各佔一方後,Outlander在國產休旅車市場仍保有一定的市場支持度

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