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時序邁入2010年倒數第2個月份，台灣新車銷售市場呈現熱絡的氣氛，在總天數30天的10月份，總市場歷經22天掛牌工作天後，最終以突破3萬輛關卡的32,738輛掛牌數作收，全年僅次於年中銷售旺季7月份的35,772輛，位居全年前11個月銷售成績第2高的月份。

銷售成績的亮眼表現，反應在2010年前11月份累積銷售總數296,807輛，提前超越2009年全年銷售總數的294,423輛。同時，11月份的單月銷售量也較10月份成長14.3%，若跟去年因貨物稅補貼措施而刺激銷量的11月份相比，更有難能可貴的4.4%成長幅度。

不只國產車壇買氣走強，進口市場也呈現多頭景象，激發11月份進口車掛牌數達到6,964輛，較今年10月份與去年同期，雙雙呈現11.6%與14.1%的成長幅度。延續U-CAR於先前10月份銷售報導所觀察的，持續拉抬的新車買氣，顯示整體市場買氣已回溫，再加上部分國產車廠陸續宣佈2011年式新車售價調漲，或預告明年1月份進行售價調漲的動作，讓預期新車售價將全面調漲的壓力，進一步催化消費者進場，成為年底新車買氣湧現的兩大推手。

1. 總市場篇 (國產＋進口)






































































2010 年 11 月－廠牌別排行 (國產＋進口)
名
次		品　　　　　　牌銷售量上月比去年比市占率
1和泰豐田Toyota、Lexus11,496138.1%99.9%35.1%
2中華三菱Mitsubishi、CMC4,362100.3%90.8%13.3%
3裕隆日產Nissan、Infiniti3,754122.0%101.0%11.5%
4台灣本田Honda2,498107.9%90.0%7.6%
5福特六和Ford1,940102.8%92.0%5.9%
6台灣馬自達Mazda1,328104.1%170.7%4.1%

總市場
32,738114.3%104.4% 











  • 自Mazda3發表新年式同時宣佈漲價後，等於替年底新車漲價開了第一槍，接著，包括Honda、Ford與Luxgen等國產車廠，也陸續宣佈將於明年1月進行售價調漲，儘管Toyota、Nissan與Mitsubishi等車廠尚未針對售價調漲作出回應，漲價趨勢逐漸普及，造成原本仍處於觀望的消費者，轉趨主動進入購車市場，以趕在新車售價調漲前買車，並成為年底買氣加溫的一股重要動力。
  • 為彌補上半年低迷的銷售成績，Toyota於下半年自競賽月開始發動銷售反攻，以求穩固品牌市佔率。而負責生產的國瑞汽車產線於年中過後也加班提高產能，以積極支援Toyota國產車系在年底前的掛牌需求，再加上品牌延長保固措施，到近期ㄧ系列Toyota品質安全形象廣宣的強力曝光，逐步回復消費者對Toyota品牌的信心，讓全力修補品牌銷售活力的Toyota，得以在年底前全力拉抬品牌市佔率。而就銷售數據來看，11月份Toyota + Lexus總銷售量達11,496輛，較10月份成長38.1%，大幅領先其他大廠，品牌單月市佔率也回升35.1%，展現Toyota的銷售爆發力道。
  • 全月總市場32,738輛的掛牌數，較去年同期成長4.4%，除來自Mazda較去年同期成長70.7%的成長之外，主要的貢獻來自於銷售暢旺的進口車，繳出較去年同期14.1%的大幅成長，彌補了Mitsubishi、Honda與Ford等國產大廠出現較去年微幅衰退的落差，呈現進口較國產買氣更熱絡的氣氛。
  • 全年銷售表現亮眼的國產自主品牌Luxgen，2010年前11月份累積銷售輛已達10,090輛，提前跨越1萬輛的年度銷售目標，對迎接首個全年度銷售的Luxgen，順利跨越1萬輛年銷量關卡，的確是值得肯定的成績。

2. 國產轎車篇






















































































































2010年11月－國產轎車 TOP 10
名
次
車　　　　　　　　　　款

銷量

銷售組成

1
Toyota Altis
1.8/2.0		3,702









1.83,52295.1%
2.01804.9%

2
Nissan Tiida
1.6/1.8		1,599

















1.632820.5%
1.817510.9%
1.8五門1,09668.5%

3
Toyota Yaris
1.5		1,585 

4
Toyota Camry
2.0/2.4/3.5		1,507













2.060139.9%
2.486957.7%
3.5372.5%

5
Toyota Vios
1.5		1,136 

6
Nissan Livina
1.6		926 

7
Mazda Mazda3 1.6/2.0/2.5841





















1.619022.6%
2.017020.2%
1.6五門20824.7%
2.0五門24429.0%
2.5五門293.4%

8
Mitsubishi Colt Plus
1.6		774 

9
Honda Civic
1.8/2.0		658









1.862795.3%
2.0314.7%

10
Honda Fit
1.5		621 

其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)
 Ford Mondeo
2.0/2.3		155









2.013788.4%
2.31811.6%
 Ford Focus
1.8/2.0





576


















1.821737.7%
2.0457.8%
1.8五門12421.5%
2.0五門19033.0%
 Hyundai i30 1.6148 
 


Hyundai Matrix 1.6187 
 Mitsubishi Lancer 1.8/2.0





605










1.854690.2%
2.0599.8%
 Nissan Bluebird Sylphy 2.0128 
 Nissan Teana
2.0/2.5/3.5		575













2.040269.9%
2.516628.9%
3.571.2%











  • Toyota Corolla Altis小改款累積的未交車訂單，在11月獲得國瑞汽車產線在產能上的支援後，順利衝出3,702輛的掛牌數，一舉囊括國產中小型轎車市場高達59.5%的市佔率，展現Corolla Altis壓倒性的銷售實力。
  • 而在產能獲得支援下，Toyota Yaris與Camry兩車系在11月份成功跨越1,500輛關卡，同時，Vios長青小型轎車系也順利突破1,000輛關卡，再次組成Toyota國產轎車堅強的銷售陣容。
  • 以五門掀背車型作為近7成販售比例Nissan Tiida車系，順利避開與四門房車的Corolla Altis作正面交鋒，讓擁有穩定支持基礎的Nissan Tiida車系，成為唯一能穿透Toyota國產轎車防線的非Toyota車款。
  • 儘管11月初推出的新年式車型在車價進行調漲，Mazda Mazda3車系在11月份的841輛掛牌量，仍較10月份有所成長，顯示在延續追贈DVD + Navi影音導航配備與分期零利率方案下，Mazda3的販售表現尚能維持相當水準，至於車型販售比例上，五門掀背車型仍然佔有6成之多。
  • 透過廣宣曝光與經銷據點積極出清的Ford Mondeo，11月份繳出155輛的掛牌數，其中仍以137輛的Mondeo 2.0 TDCi為大宗，而在現行Mondeo出清告終後，以追加2.0 EocBoost汽油新動力領軍的Mondeo小改款，緊接著將於12月推出。
  • 以狂享版創造行銷議題的Mitsubishi Colt Plus車系，11月份繳出亮眼的銷售成績，全月774輛的掛牌總數，較10月份大幅成長300輛，也為採特仕包裝的狂享版開出紅盤。

3. 國產休旅/商用篇






















































































































2010 年11月－國產休旅車/商用車 TOP 10
名
次		車　　　　　　　　　　款銷量銷售組成
1Toyota Wish
2.0		1,428 
2Honda CR-V 2.0/2.41,088









2.051747.5%
2.457152.5%
3Mitsubishi Veryca785 
4Luxgen Luxgen7 SUV
2.2		771 
5Ford Escape
2.3		640 
6Mitsubishi Canter625 
7Mitsubishi Outlander
2.4		623 
8Mitsubishi Delica458 
9Hyundai ix35
2.0 		436 
10Mitsubishi Zinger 2.4366 
其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)
 Ford Econovan158 
 Ford i-MAX 2.0

221


 
 Luxgen Luxgen7 MPV2.2

348


 
 Hyundai Santa Fe
2.2		157 
 Mazda Mazda5
2.0		307 
 Nissan Grand Livina
1.8		267 
 Toyota Innova 2.7253 











  • 隨著對景氣走向更趨樂觀，也提高消費者購買或換購新車的意願，而更貼近家庭休閒娛樂需求的國產休旅車產品，也隨景氣復甦而同步回暖，整體來看，國產主流休旅車系於11月份都有相當不錯的表現。
  • Toyota Wish車系以1,428輛掛牌數，再次蟬聯國產休旅車/商用車排行榜冠軍。受惠於上一代車型所奠定的廣大客層，讓Toyota Wish車系成為近年台灣市場能見度最高的休旅車系，新ㄧ代Wish雖仍無法比擬上一代的熱銷程度，但仍跟隨Toyota下半年品牌聲勢回穩時，在銷售頗有倒吃甘蔗的走向。
  • 先前於10月份以1,051輛進佔排行榜第2名的Luxgen7 SUV，在11月份掛牌量回跌至771輛後，也同時讓出排行榜第2名的席次，並由暢銷的Honda CR-V以1,088輛重新取回。Luxgen原廠於11月27日發佈旗下Luxgen7 MPV與Luxgen7 SUV安全性召回檢修，而待交車主在宣佈召回前，因疑慮而退訂的現象，也一定程度反應在出現回跌的掛牌數據上，而產品召回事件的處理過程，不僅將影響消費者對該品牌的評價，也是積極開拓國際市場的Luxgen，當前須妥善處理的重要挑戰。
  • 在10月初推出小改款的Mitsubishi Outlander，11月份以623輛繳出首個完整掛牌月份的成績，顯示Outlander在Honda CR-V持續強勢，加上Luxgen7 SUV、Ford Escape與Hyundai ix35等老將新兵休旅車系各佔一方後，Outlander在國產休旅車市場仍保有一定的市場支持度

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