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比較特別的是,本車強調由設計師Peter Schreyer針對年輕市場操刀刻畫,因此外型部分的線條較為前衛,並提供多元的選擇配備,可以針對前後燈組、空氣力學與排氣系統,進行不同的搭配,客製化的概念相當強烈。



Kia Optima擁有較為前衛的線條,以便與兄弟車Hyundai Sonata進行市場區隔。


韓系品牌的堀起已經是有目共睹,在Kia Optima之上也可以看到實際的成長,本車採用了高規格的205/65R16或215/55/R17大尺碼輪胎,並可加價提升到225/45R18,搭配齊全的電子監理系統,規格直追歐系高級品牌;在內裝部份,也以高級的皮革, 搭配科技劃氛圍的LED燈組、冷色系金屬飾板,充滿個性風格。



內裝部份,使用了相當豐富的電子配件,有大躍進的質感表現。


裝置上導流、尾翼與超大輪圈後,更令人對Kia Optima的實力感到好奇;在目前,已經發表的2.4升GDi缸內直噴引擎,有200hp的輸出,而加裝渦輪系統的2.0L Turbo,則更上衝到274hp,搭配六速手排或自排系統,已經可以嗅到水準以上的性能味。而除了現行的四門車體外,本車也預計會推出Wagon與雙門車型,分別在歐洲與美國市場現身。另外,從Kia流出的消息表示,原廠將在11月的洛杉磯車展,推出Hybrid油電複合動力車款,以2.4升引擎搭配電動馬達,同時提升節能與性能表現;據了解,本車光用電動馬達,就有直上100km/h的速度,表現相當亮眼。



全面進化的空氣力學套件,搭配大輪圈、雙排氣管,都訴說著車型想要強調運動性能的企圖心。


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