KCB韓國大盤館

台灣雙龍於2011年11月18日，將新世代Korando以及車展Model大方呈現，並宣佈新世代Korando會在台北車展上正式發表，同時也公佈2WD車型將以114.8萬、AWD車型139.8萬的價格，即日起展開預售接單。

2010年底於歐洲率先曝光的第4代Korando，擁有孔武有力的體態，並且在Giorgetto Giugiaro喬治亞羅工作室的打造下，以特殊造型的水箱護罩以及頭燈、霧燈之搭配，組合出截然不同的新面容，現代色彩濃厚同時亦帶些復古風情，同時週緣加入的鍍鉻飾條，也能讓Korando的豪華質感有所提升。

第4代Korando擁有孔武有力的體態，並且在Giorgetto Giugiaro喬治亞羅工作室的打造下，以特殊造型的水箱護罩以及頭燈、霧燈之搭配，組合出截然不同的新面容。

另外，Korando車側與車尾的身影，也相當具有當代SUV的影子，而除了前後外擴的輪拱，自後門開始浮現的摺線一路延伸至尾燈，為其添加運動氛圍之外，也同時展現喬治亞羅工作室的設計功力。至於車尾部份，粗壯C柱帶出傾斜角度較大的尾門，與車側線條相互配合，讓新世代Korando即使靜靜擺著，也能散發動感意象。

Korando車側與車尾的身影，也相當具有當代SUV的影子，而前後外擴的輪拱則成為側影的焦點所在，另外粗壯C柱帶出傾斜角度較大的尾門，與車側線條相互配合，讓新世代Korando即使靜靜擺著，也能散發動感意象。

在車室內裝上，新世代Korando中控台設計乾淨簡單，並透過金屬色飾版點綴使其不會過於單調陽春，另外被台灣雙龍列為全車系標配的6.9吋觸控影音系統、方向盤音響控制鍵等舒適性配備，也是車艙內的焦點所在。

2.0升渦輪增壓柴油引擎，E-Tronic手自排變速箱

而在動力部份，新世代Korando為國內消費者搭載的是一具2.0升e-XDi 200渦輪增壓柴油引擎，俱備E-VGT可變幾何渦輪與3代共軌直噴技術，可為Korando輸出175最大馬力以及36.7公斤米最大扭力，所搭配的變速系統則為E-Tronic六速手自排變速箱。而在環保表現上，該引擎也已符合Euro 5排放標準，其二氧化碳排放量最低值為157g/km。

新世代Korando為國內消費者搭載的是一具2.0升e-XDi 200渦輪增壓柴油引擎，俱備E-VGT可變幾何渦輪與3代共軌直噴技術，可為Korando輸出175最大馬力以及36.7公斤米最大扭力，所搭配的變速系統則為E-Tronic六速手自排變速箱。

在安全方面，新世代Korando有別於過去原廠著重的H型大梁底盤，而是採用複合式防撞車體設計，可有效降低車身重量之外，也能保有車身的剛性以及靈活度，同時AWD車型還標配共計6顆輔助氣囊，全車系還標配雙前座電子主動式頭枕，為消費者提供完善的防護輔助。