HYUNDAI Tucson 48V Hybrid低調1-2.jpg

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KIA K-velo原型車1-1.jpg  

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HYUNDAI Elantra英倫特仕版1-2.jpg

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Kia在闊別台灣市場數年後終於重返寶島, Carens以歐風外型與豐富的配備做為最大賣點,搶攻國內七人座MPV市場。

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HYUNDAI小改款ix20登場1-2.jpg

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228.jpg  

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TERRACAN  

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Kia Sportspace概念車1-2.jpg

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三陽工業羊年新氣象1-1.jpg

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為滿足歐洲越趨嚴格的環保標準,高效小排量引擎為許多車廠指出明路,KIA也即將在日內瓦車展發表自行研發的三汽缸1.0升T-GDi(渦輪汽油缸內直噴)Kappa引擎,同時新的七速雙離合器變速箱也會首度現身。這顆引擎將擁有最大馬力120ps與17.4kgm的峰值扭力,同時CO2的排放量比1.6 GDi引擎更少,至於油耗數據則尚未宣布,但保守估計將至少有19.2km/L以上的水準。

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Kia在2015年日內瓦車展中,將針對旗下小型掀背的cee'd車系,新增名為cee'd GT Line的車型選擇,不同於車系中、鋼砲車型如Pro_Cee’d GT及Cee’d GT的性能版本,GT Line乃是提供消費者,將一般版本的cee'd打扮成GT的鋼砲裝扮,擁有更為動感強悍的樣貌。不過,更重要的消息,是Kia在車系中導入了全新的1.0升3缸T-GDI引擎,以及7速DCT雙離合器變速系統,讓cee'd得以展現更優異之性能與效能。考量市場布局,臺灣森那美起亞短時間內,先不會引進cee'd車系,但這具全新之動力單元,有機會搭載於國產Morning上。

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歐洲是韓國Hyundai與Kia品牌相當看重的市場,在今年日內瓦車展上,除了Hyundai將推出全新大改款Tucson之外,Kia部份則是將發表全新自行研發的1.0升T-GDI三缸渦輪引擎,很顯然是追隨迎合歐洲許多車廠均推出1.0-1.5升排氣量的新興引擎級距。

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KIA Optima試駕報導(動力、操控篇)1-2.jpg

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第三代HYUNDAI ix35 Tucson1-2.jpg

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