KCB韓國大盤館

 
基本資料
●國內售價 138萬元
●綜合平均油耗 10.8km/L
●國內上市日期 2012/12/8
●原廠保固 3年6萬公里
●討喜之處 純正4×4血統附加力檔
●遺珠之憾 2噸車重產生的慣性力影響制動

作為台灣罕見的美式Pick-up運動型貨卡，雙龍引進的Actyon Sports在全新改款後，將以更率性粗獷的造型與強勁性能，為國內車壇帶來節能、多用途的On/Off Road冒險風尚。俗稱Pick-up的運動型貨卡，在歐美及日本早已風行多年，然而在國情相對保守的台灣，想在路上看到一部正港4×4貨卡，簡直比撞見超跑還難。事實上，早年的Fiat和Nissan都曾在台掀起Pick-up風潮，而這種小貨卡的魅力，正在於粗獷且充滿冒險味道的外型，以及頗具彈性的改裝空間。有鑑於這個市場逐漸萌芽成長，雙龍汽車自2005年起，先後引進Musso Sports、Actyon Sports兩款車型。而今，全新改款的Actyon Sports非但將傳動系統全數統一為四輪傳動，更以霸氣陽剛的俐落線條，帶給世人煥然一新的視覺震撼。

全新的e-XDi200柴油引擎符合歐盟五期法規，除了達到節能的效果外，更比上一代車款提昇了14匹馬力。

粗獷豪邁動感風格

比起前一代車款，新一代Actyon Sports最大的改良，其實是在於外觀設計方面。從車頭開始，無論是黑框立體造型頭燈、大面積反射鏡面前霧燈，或是類機翼黑色網狀水箱罩與前保桿氣壩，都營造出抖擻的巨漢形象。此外，升級的18吋運動型輪圈、車身同色輪拱、磚型尾燈，乃至貨斗的鍍鉻線條，也為新車款增添一股運動化的高質感。符合歐盟五期法規的全新e-XDi200柴油引擎不只節能，更比上一代增加14匹馬力，來到155hp/4000rpm之譜。輕踩油門，僅在1000rpm便能感覺到19.4kgm的扭力湧現，從1500開始至2800rpm間，全力湧現的36.7kgm扭力峰值更讓人迅速進入運動情境。在車斗載物的狀態下，如此扭力再加上4×4設定，足可擺脫各種地形險阻。進入多彎的山路後，將換檔方式轉為撥片手排，以2至3檔間互換出入於山路間，豐沛的動力讓人忘記此車達到3060mm的軸距影響。不過，在出彎加速升檔時，最好將轉速拉高些，以使動力的輸出更為順暢。此外，由於較大的車重，在進彎減速時最好將煞車點稍微提前。

全新改款Actyon Sports的確如廠方所言，是一部能同時滿足家庭、事業、休閒需求的多功能貨卡。