Hyundai ix35耀眼新貴評鑑報告 @ KCB韓國大盤館

☉建議售價＝74.9∼84.9萬

☉上市時間＝2010/06/24

☉市區平均油耗：8.69km/L

☉高速公路平均油耗：13.62km/L

☉綜合平均油耗：11.3km/L

☉原廠保固＝3年無限里程

☉討喜之處＝獨到跑格造型、內裝質感優、漂亮的價格

☉遺珠之憾＝動力反應不夠輕快、倒車視野受限

最終還是以全新ix35之名、捨棄曾經打下半壁江山Tucson的功績，作為這部Hyundai旗下全新的CUV車名。姑且不論車廠有沒有車型延續或是想要切割的考量，新世代的ix35也確實與過往的Tucson有著極大的差異，從裡到外都是不折不扣的新穎風貌，我們認為與國外市場相同，採用ix35名號上市更能引起消費者注意，也正式宣告國內的Hyundai產品正式與全球接軌，步入「i」世代。

在徹底頗析ix35之前，我們要先肯定南陽實業的訂價策略！從入門的豪華型、尊貴到頂級的旗艦型，分別報出74.9、79.9與84.9萬的親民價格，放眼同級車可說是C/P值最強車款。最重要的是，此一訂價避開國產主流SUV車型的價格帶，即便重疊也是ix35的旗艦型對上競品的入門等級，此一價格差異可說是先聲奪人，再配上豐富全面的各項配備與主打的動力性能，只能說這一步棋下得高啊(也更讓人期待柴油車型的價格可能會漂亮的落在90∼95萬間)！

ix35-2大型的六角鑽石設計的水箱罩整合進氣壩，讓車頭的家族色彩相當濃烈。

造型設計跑旅創新

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精實的車身比例、細長化的側窗、近似掀背車的尾門線條，再加上充滿張力的車身鈑件，如同跑車般的外型讓人見識到SUV的新世代風貌。

如果說絕大多數的SUV車主不曾將車駛離柏油路面，因此四輪驅動系統列為選配的話，那麼是不是也不需要粗獷剽悍的休旅外型呢？這個答案我想近年來各大車廠的設計已是再明顯不過，在都會化設計下讓新世代的SUV看起來愈來愈大方氣派，更有甚者大玩造型手法，CUV、SAV之類的新車多如過江之鯽，ix35就是最佳的例子。

我想不用擺一部Tucson在ix35的旁邊，任何不論懂不懂車的人都能看出差異！ix35的跑格是其外觀設計上的一大特色，車身長度比起現行國產SUV車型要短上100mm以上，因此在視覺上的緊致效果就充滿張力。家族化的六角鑽石型進氣口與後掠式的鷹眼燈組，營造出極具侵略性的前視風格，而為成就Hyundai近年強調的流體雕塑設計概念，在車側與引擎蓋的折線讓車身看起來更具層次立體感受。

ix35最具備跑格精神的是車側窗設計，在高聳腰線襯托下，車窗就有如雙門跑車般流線銳利，尤其是近尾部下切的車頂線條與上升的C柱三角窗連成一氣的收合，搭配外張輪拱與與斜背設計的車尾造型，頗像部底盤加高的掀背鋼砲。而除了尾門頂端的擾流尾翼點綴跑格外，在後檔風玻璃下緣的小鴨尾造型鈑件折線亦是一絕，搭配全景天窗(旗艦車型標配)與五幅雙肋放射狀17吋鋁圈，在搶眼造型下顛覆人們對SUV車型的既定印象。

比較可惜的是，採Two tone設計的黑色塑料車身下護板的ix35雖然立意良善，能避免輪胎捲起的小石頭打傷鈑金，不過位在兩片車門上的護板為因應車門開啟留有間隙，導致鈑件外露而顯得不夠細膩，若能加以改善會更加完美。