KCB韓國大盤館

問題一：計程車的起源？

關於中國古代計程車的文字記述，儘管說法不盡相同，但是有一點是相同的，所有的記載都表明計程車和載客的馬車是分離的。如果只是靠人力或動物拉車，再以口頭議價，事實上跟計程車的定義有所違背了。也就是說，現代計程車的兩個功能：「載客」與「計算里程」，必須兼而有之，才能算是計程車的原型。事實上最早的計程車出現在距今2000多年前的漢代，中國漢未魏晉時期，就出現過原始的「計程車」當時叫「記里鼓車」。「記里鼓車」和現代汽車上的計程器作用一樣，它是古代利用齒輪轉動來記載距離的自動裝置，不過比較不同的地方是它的用途，並非是為了拿來載客賺錢，而是僅用作帝王出行時的儀仗。據考證，「記里鼓車」是中國古代用於計算道路里程的車，由「記道車」發展而來。有關「記道車」的文字記載最早見於漢代劉歆的《西京雜記》：「漢朝輿駕祠甘泉汾陽…記道車，駕四，中道。」可見最晚在西漢時期，就已經有了這種可以計算行駛里程的車。到後來因為加了行一里路便打一下鼓的裝置，故名「記里鼓車」。

問題二：為什麼計程車是黃色的呢？

每個國家的計程車顏色不盡相同，像是日本的計程車在外觀上可以說是五顏六色，有藍色，有黃色，有綠色，還有黑色，除了車頂的計程車標誌外，乘客從顏色上也能老遠一看就知道是計程車。而韓國的計程車則分為大型計程車、模範計程車和一般計程車3種，一般計程車車型較小，顏色為銀色或是乳白色，模範計程車則為黑色。美國紐約普通計程車的顏色則是統一為黃色，起源則是在1967年時，紐約市政府為便於識別的原故，所以下令將所有計程車塗成黃色。北京計程車歷史上曾出現過兩次統一色。1994年起的一段時間，北京市出租汽車的車身顏色定為黃色，但1998年開始，伴隨計程車更新，車身顏色又被大量改用紅色；香港計程車顏色則代表行走區域：紅色計程車－行走香港大部分地區，除了大嶼山島上的東涌道及南部；綠色計程車－行走新界郊區；藍色計程車－行走大嶼山島上；廣州的計程車車身的顏色通體的棗紅色居多，後來新近更換的計程車在顏色上則出現了紅黃相間的雙色車；杭州應該是中國的大型城市中檔次很高的計程車，顏色以藍色為主調色的雙色車身，而且車子從裏到外極其乾淨。而台灣的計程車為什麼是黃色的呢？在民國79年時，台北市計程車客運商業同業公會，會同全台灣計程車業者公會及駕駛員職業工會研議計程車使用統一顏色，並辦理向一般社會大眾及計程車駕駛人問卷調查，廣徵各方意見，結果以黃顏色獲得較大多數認同，並函請統一採用臺灣區塗料油漆公會同業公會色卡編號1－18號純黃色，所以自80年1月1日開始，台灣的計程車就都統一成黃色的了。

問題三：要如何才能成為計程車司機？

不論是計程車或是租賃小客車，只要是用來以營利為目的載客且收費的都稱之為營業用車，所以駕駛都必需至少具備職業小客車或大客車甚至更高等級的職業駕照才能執業載客，而計程車駕駛人需另外考取執業登記則是為了方便管理。要開計程車至少需具備職業小客車駕駛執照，首先必需先到監理單位以小客車同等級駕照或是更高等級的駕照報考，經筆試及路考測驗通過後便能換發駕業小客車駕照！在考取職業小客車駕照後則必需帶著該駕照到當地的交通大隊或是職業小客車相關的管理機關報名並參加交通道路安全講習及測驗；在測驗通過後便取得執業資格，再依規定辦理領取執業登記證後方可營業載客！

問題四：為什麼常常在網路上看到超跑計程車？

在一般的情形之下，基本上計程車依規定是不能使用敞篷車或是跑車的，根據汽車運輸業管理規則第四節－計程車客運業第九十一條中便明文規定，經營計程車客運業應應使用四門轎車，且車輛應裝設自動計費器，並按規定收費，且車輛應在核定之營業區域內營業，不得越區營業。所以計程車必須是四門且行照上的車身式樣必須登載的轎式才行。（所以Porsche Panamera是可以當計程車的！）

問題五：改裝成瓦斯車真的會比較省嗎？

一般2.0升以下國產車型，改裝費用多為四萬五千元，部份2.4升車型為四萬七千元，3.0升以上六缸車型為五萬五千元。而行政院環境保護署於今年在二月一日公告，只要是2008年1月1日起新購買或出廠五年內的改裝LPG車輛，每輛車可補助兩萬五千元，營業計程車改裝可更以直接折抵改裝費用，一般車則補助加氣券或儲值卡。只要車主在領有LPG執照的公司安裝，並且透過監理機關驗車，確認車型與LPG產品合乎規定，行照加註LPG字樣後，到瓦斯加氣站，便可以享售優惠價格（比未補助便宜2元/公升）。以平均兩萬公里省三萬來算，五萬塊的改裝費用大概兩年就能回本。目前LPG的改裝時間大約四到五小時，改裝後完全不影響原車性能，可進行原本汽油或是LPG雙系統選擇切換，而法案也正在放寬，廢除以往三廂車(引擎室/車艙/行李廂，獨立分開車型)才能改裝的規定，這對高油耗的RV車來說更是一大福音。LPG的高經濟價值與安全性，就連台北縣政府也在推廣，公務車將陸續改裝為LPG，為民表率，馬路上的瓦斯車正以倍速持續增加中。