KCB韓國大盤館

在三陽工業董事長黃世惠與韓國駐台代表具良根大使的蒞臨下，Hyundai汽車在台重量級產品ix35的發表會，顯得隆重與精彩。

2010年的6月天的台灣車市，就如同即將到來的炎夏一樣的熱力四射，6月24日盛大上演的戲碼則是Hyundai汽車台灣總代理南陽實業帶了的全新概念跑旅ix35上市發表會。早在5月份即預先起跑預接單動作的ix35，今日於南陽實業的透露下，目前手中握有訂單數目也已到達500輛，而在正式發表的今日，ix35之三車型選擇，開出比起預接單更低的車價，以豪華型新台幣74.9萬、尊貴型79.9萬與頂級旗艦84.9萬，正式打入國產休旅市場。南陽實業更表示，未來每月目標銷量定在1,000輛之譜。

南陽實業表示，目前手中握有ix35訂單數目已到達500輛，而正式上市開出的售價比起預接單價更低，以豪華型新台幣74.9萬、尊貴型79.9萬與頂級旗艦84.9萬。(豪華型、尊貴型和旗艦型，預接單價格分別為76萬、80萬和85萬)

自2009年初Hyundai ix-onic概念車曝光後，新世代Tucson車系的定裝式樣就引起數多消費者之關注，畢竟ix-onic概念之造型前衛非凡，由不得令人期待起新Tucson的想像。隨著時間的演進，新Tucson車系在不同地區市場有了ix35之新命名，國內南陽實業亦宣佈ix35將成為國內重點導入車系。緊接著2010年4月U-CAR網友於台灣道路上活逮ix35之偽裝車，於此南陽實業也已做好準備，將全新品牌休旅產品，介紹給台灣的消費者朋友。

Hyundai ix35 三車型配備差異   豪華型 尊貴型 旗艦型 上市售價 74.9萬元 79.9萬元 84.9萬元 ABS,EBD,BAS ● ● ● 雙前座SRS ● ● ● 前後霧燈 ● ● ● 方向盤音響快撥 ● ● ● 電動折疊後視鏡 ● ● ● 光感應頭燈 ● ● ● 17吋鋁圈 ● ● ● 駕駛座電動調整 ● ● 雙區獨立恆溫 ● ● 定速巡航裝置 ● ● ESP動態穩定 ● ● HAC上坡起步輔助 ● ● DBC陡坡緩降輔助 ● ● ROP車身防傾保護 ● ● 全景式天窗 ● 智慧型鑰匙 ● 引擎按鈕啟動 ●

線條、流動，美感詮釋

5月19日Hyundai原廠ix35設計師造訪台灣，為台灣的記者朋友們介紹ix35之設計過程與理念，這輛源自德國法蘭克福設計中心所主導的作品，結合大自然如流體、蜂巢、風動等線條，發展出「Fluidic Sculpture流體雕塑」概念，成為貫串全車的設計精髓。如由車頭看起，以鑽石型六角進氣口為中心，向四周擴散出明顯的鈑件折線，並且在保桿部分浮出飽滿的流動力道。後掠式的鷹眼頭燈則保留了ix-onic概念車充滿侵略性的語彙，增添了ix35之霸氣車格。

ix35首席設計師Nicola Danza表示日漸成熟的Hyundai汽車品牌與全球銷售量的強勢拉抬下，Hyundai汽車開始走向品牌風格更為強烈之設計，因此將來會帶給消費者更多流體雕塑為概念之動感產品。

在車側線條部分，呈現凝結般的流動線條，結合來自跑車與斜背式車尾的設計，在靜止之中仍賦予ix35些許視覺速度性。前後呼應的兩道肩線，在兩道車門之間成為消失的伏流，更是車側部分的趣味鋪成。厚實的C柱、傾角陡峭的後擋風玻璃以及其上之擾流尾板，動感且線條細膩，同時兼具跑車的俐落及運動休旅的動感。而車後紅色燈殼尾燈組與前車燈組呈現造型上的呼應，成為車尾視覺焦點。

Nicola Danza與其團隊的詮釋下，展現出Hyundai品牌全新世代語言，也就是「Fluidic Sculpture流體雕塑」與「Hexagonal Front Grille六角形水箱護欄」之完整形體。

2.0汽油動力榨出166匹馬力

在動力引擎的搭載上，南陽實業首先為ix35呈現2.0升汽油引擎動力原件，以Theta II 2.0 MPI引擎，擁有Dual-CVVT雙連續可變汽門正時搭配VIS可變進氣歧管，調校出166匹最大馬力與20.1kgm之扭力峰值。在變速系統的搭配上，以Hyundai自主研發6速手自排變速箱，成就油耗表現為市區8.69km/l、高速 13.62km/l與平均11.3km/l，經濟部統計年油耗量約為1,327公升，能源效率等級為1級。在引擎的啟動上ix35更擁有Push-Start啟動鍵，智慧型感應鑰匙則可放置於中央扶手內之插座，用於當鑰匙失去電量或受電波感擾時，仍可發動引擎。

在動力引擎的搭載上，ix35以Theta II 2.0 MPI引擎，擁有Dual-CVVT雙連續可變汽門正時搭配VIS可變進氣歧管，調校出166匹最大馬力與20.1kgm之扭力峰值。在變速系統的搭配上，以Hyundai自主研發6速手自排變速箱，比起上一世代五速自排變速箱減少62個零件，同時重量輕上12公斤。

車輛懸載系統的搭配，在Hyundai的作品之上一向有著令人肯定之表現，同樣的歐規懸吊血統亦如呈現於ix35之上。以前獨立麥花臣式懸吊加上SLC非對稱減震彈簧設計；後複合式多連桿，以減震筒與圈簧分離設計，以求提升路面衝擊力道吸收，同時縮小體積的結構搭配，進一步爭取了更充裕的後行李箱空間。

全景天窗，視覺觸覺的空間體驗

正因如此，ix35在後排座椅全數傾倒的狀態，擁有1,436公升的後行李箱空間，搭載有全景天窗的旗艦車款更以舒適的採光與視覺穿透性，放大了車內空間感受。坐入前排座椅的乘客，可以感受到ix35所欲形塑的科技氛圍，以黑質塑料與銀質飾板搭配鋪成的內裝，特別在四幅式方向盤上可見一般，上方更整合了定速裝置與音響快撥系統。在車內多數發光面板，ix35皆利用藍光搭配，包括有雙筒式藍光儀表、中控台藍光音響介面、空調介面，細節如電動窗按鈕，皆以淡透的藍光設計。

ix35多功能方向盤造型，呼應車頭鑽石六角型進氣口設計，內部更整合了音響與定速巡航功能快撥鍵。

在配合6支高傳真揚聲器的呈現下，ix35音響系統搭配有整合式CD/MP3音響，並於中央鞍部前方落有AUX-IN與iPod連接埠，其餘車內貼心設備則包含有雙區獨立恆溫空調、負離子空氣清淨設備、車室內部空氣品質感測器、光感應自動頭燈、駕駛座電動8向調整座椅、前座中央扶手置物空間達6.2公升之大空間。

ix35配置了國產休旅車系唯一之全景式天窗，提供車輛使用者寬敞與明亮的車內氛圍。

在主被動式安全設備的搭配上，ix35標配有De-Power縮小衝擊力道前座雙安全輔助汽囊，以較小的火藥量與衝擊力道，但仍保持同樣的氣囊作動時間，降低對車室成員之二度傷害。ABS防鎖死剎車系統與EBD電子剎力分佈亦同時列為車系標配。主動安全配備科技包含有ESP電子車身穩定系統、以及特別針對車身傾斜保護的ROP車身防傾保護系統。另外兩項幫助駕駛操控的科技設備則為HAC上坡起步輔助系統與手動開啟DBC斜坡緩降輔助系統，提供給旗艦車款專屬搭配。

ix35之中控台採Cross-over理念設計，中央X字造型，呼應ix-onic概念之車頭張牙舞爪的外放DNA。而排檔桿前的USB、AUX-IN輸入埠，更是音響使用者的兩大貼心功能。

在Hyundai ix35正式上市後，為國內國產運動休旅新增了全新選擇，以產品戰力來論，相信ix35會有與前輩Tucson車系相同之亮眼表現，南陽實業更喊出月銷1,000輛之目標。全新ix35上市售價，開出豪華型新台幣74.9萬、尊貴型79.9萬與頂級旗艦84.9萬，在熱力燃燒的夏日期間，投下品牌力作震撼彈。

在Hyundai ix35正式上市後，為國內國產運動休旅新增了全新選擇，以產品戰力來論，相信ix35會有與前輩Tucson車系相同之亮眼表現。